EU-Führerschein      

neu ab 2012:       Abschied von der Pappe

Als Autofahrer kennt man sie: die prüfenden Blicke und manchmal auch kritischen Nachfragen bei Führerscheinkontrollen im Ausland. Schließlich sind derzeit 110 Modelle mit Unterschieden bei Rechten und Gültigkeitsdauer in der EU unterwegs - allein in Deutschland gibt es sechs Versionen - ob in grau und rosa mit Fotos, die an die Jugend erinnern, oder schon modern in Kunststoff. Doch auch beim Führerschein bahnt sich mehr Europa an. Ab 2012 ist die Ausgabe der neuen Führerscheine vor- geschrieben. Eine entsprechende Richtlinie haben die EU-Verkehrsminister am 27. März 2006 beschlossen. Das Plazet des Europaparlaments steht noch aus.
 
Die EU-Kommission hatte die neue Führerschein-Richtlinie 2003 vorgeschlagen. Jacques Barrot, in der EU-Kommission für Verkehr zuständig, begrüßte die Ratsentscheidung: "Alle Fahrer besitzen dann eindeutige, moderne Führerscheine, die in allen Mitgliedstaaten akzeptiert werden."
 
Die größte Neuerung, neben dem Scheckkartenformat, ist Einführung einer Gültigkeitsdauer des Führerscheins - ein Novum für Deutschland und Österreich. Sie beträgt 10 Jahre für alle Autos, Motorräder, Trikes und andere fahrbare Untersätze. Die EUMitgliedstaaten können sie auf 15 Jahre anheben. Fahrerlaubnisse für Bus- und Lastwagen-Fahrer gelten nur fünf Jahre. Eine EU-weite Führerschein-Pflicht wird auch für Mofa eingeführt.

                                                             Quelle:   www.eiz-niedersachsen.de